副壓繩輪，又稱副動繩輪，是一種應用于吊運設備中的重要零部件。其主要作用是通過繩索的輪傳動原理，將外力傳遞給吊運設備中的各個部件，從而實現物體的吊裝、移動和懸吊等工作。副壓繩輪的設計和制造對于吊運設備的性能和安全性至關重要，因此在工程施工和機械制造領域中得到廣泛應用。

副壓繩輪通常由輪轂、繩槽、外圈、內圈、密封圈、軸承、軸和其他附件組成。其中，輪轂是輪子的主體部分，通常由鑄鐵或鑄鋼制成，具有較強的承載能力和耐磨性。繩槽是安裝繩索的部分，其設計和加工準確度直接影響到繩索的使用壽命和安全性。外圈和內圈用于支撐軸承，起到固定和支持作用。密封圈能夠有效防止灰塵和雜質侵入軸承內部，保證設備的正常運行。軸承通常采用滾動軸承或滑動軸承，能夠承受較大的徑向和軸向載荷。軸是支撐整個組件的部分，由好的鋼材制成，具有足夠的強度和剛性。

副壓繩輪的工作原理是利用繩索與輪子之間的摩擦力，將外力傳遞給吊運設備從而實現起重作業。在起重場合中，通常使用吊索將重物吊裝在起重機械的吊鉤上，然后通過副壓繩輪傳遞力量，將重物升降到指定位置。在運輸作業中，副動繩輪也可用于推動輸送帶、鏈條或其他傳動裝置，實現物料的輸送和分揀。

副壓繩輪的選擇和安裝對于吊運設備的性能和安全性至關重要。在選擇副壓繩輪時，需要考慮載荷大小、運行速度、使用環境等因素，確保選用合適的型號和規格。在安裝副壓繩輪時，需要保證輪子與繩索之間的配合間隙適當，軸承安裝牢固，軸線與繩索方向平行，以減少運行時的摩擦和磨損，提高設備的穩定性和壽命。

綜上所述，副壓繩輪作為吊運設備中的重要部件，在起重和運輸作業中發揮著關鍵作用。其設計、制造和安裝對于設備性能和安全性有著重要影響，需要合理選擇和使用，確保設備的正常運行。隨著科技的不斷發展，副壓繩輪的技術也在不斷創新和改進，為各類吊運設備提供更加先進和高效的傳動解決方案。